Préparation à l'aérographe
Une bonne préparation : Ce sont souvent les petits détails qui
font que tout se passe bien. C'est pourquoi on devra lire d'abord
attentivement le mode d'emploi fourni par Revell, en prenant de préférence
des notes. Par exemple, les pièces qui doivent être laquées directement
sur la branche du moulage et celles qui seront laquées après
l'assemblage.
Nettoyage de la maquette : Avant le laquage, le plastique devra
être minutieusement nettoyé. Utilisez de préférence un chiffon doux,
humidifié auparavant avec du produit nettoyant pour aérographe.
Maintien parfait : Pour ne pas avoir à toucher la maquette
lorsque vous pulvérisez la peinture, vous pourrez la fixer sur une
bouteille à l'aide d'une bande adhésive. Vous pourrez ainsi la faire
tourner sans y toucher.
Sous-couche : Le spray
de base Revell
est une sous-couche idéale pour l'application de la peinture. C'est une
étape très importante si vous voulez peindre une pièce moulée foncée avec
une couleur claire.
Technique de l'aérographe et finitions
Application uniforme de la peinture : Le jet de peinture est
projeté sur la maquette à une distance constante. Toutes les surfaces sont
peintes dans le sens horizontal, puis vertical. Les couches ne seront pas
trop épaisses, sinon la peinture risque de couler, mais pas non plus trop
fines, sinon la surface va faire une "peau d'orange". Les meilleurs
résultats sont obtenus en pulvérisant plusieurs couches les unes après les
autres.
Séchage : La couche finale de vernis peut être passée
directement après la couche de laque. Laissez ensuite la maquette sécher
pendant plusieurs heures, dans une pièce sans poussière ou sous un tunnel
anti-poussière à fabriquer vous-même. C'est le seul moyen d'obtenir une
surface parfaitement lisse.
Des décalcomanies réalistes : Si vous voulez que les
décalcomanies aient l'air d'être peintes, vous les collerez sur la
maquette vernie et vous appliquerez ensuite une dernière couche de
vernis.
Les derniers pas vers le Top-Model : Ce n'est que lorsque la
maquette sera vraiment complètement sèche que vous pourrez continuer
l'assemblage.